Η βασική δομή του εκσκαφέα χωρίζεται σε: 1, τμήμα σασί? 2. Σώμα αυτοκινήτου. 3. Εξάρτημα συσκευής εργασίας
Συσκευή εργασίας - μπούμα, ράβδος κάδου, κάδος, υδραυλικός κύλινδρος, μπιέλα, άξονας πείρου, αγωγός.
Εξαρτήματα αμαξώματος αυτοκινήτου -- κινητήρας, αμορτισέρ, κύρια αντλία, κύρια βαλβίδα, καμπίνα, μηχανισμός περιστροφής, στήριγμα περιστροφής, περιστρεφόμενος σύνδεσμος, περιστρεφόμενος δίσκος, δοχείο υδραυλικού λαδιού, δοχείο καυσίμου, κύκλωμα ελέγχου λαδιού, ηλεκτρικά μέρη, αντίβαρο.
Εξάρτημα πλαισίου -- πλαίσιο τροχιάς, τροχιά, τροχός οδηγός, τροχός στήριξης, τροχός στήριξης, τελική μετάδοση κίνησης, συσκευή τάνυσης.
Μέρη αμαξώματος αυτοκινήτου
Κινητήρας - η πηγή ισχύος της μηχανής, η θερμότητα που παράγεται από την καύση του καυσίμου μέσω του μηχανισμού της μπιέλας του στροφαλοφόρου άξονα σε μηχανική ενέργεια.
Κύρια αντλία - μέσω του αμορτισέρ και του σφόνδυλου του κινητήρα συνδεδεμένο, η μηχανική ενέργεια εξόδου του σφονδύλου σε ροή λαδιού υψηλής πίεσης, δηλαδή υδραυλική ενέργεια.
Κύρια βαλβίδα -- η έξοδος λαδιού υψηλής πίεσης από την κύρια αντλία διακλαδίζεται ανάλογα με τις ανάγκες της λειτουργίας της συσκευής εργασίας, έτσι ώστε να πραγματοποιούνται οι διαφορετικές λειτουργίες της συσκευής εργασίας.
Μηχανισμός περιστροφής -- που αποτελείται από κινητήρα περιστροφής και μειωτήρα περιστροφής, που πλέκει με στήριγμα περιστροφής για να ολοκληρώσει το μηχάνημα σε οποιαδήποτε γωνία της δράσης περιστροφής.
Το αντίβαρο -- κάνει το κέντρο βάρους της μηχανής κοντά στο κέντρο περιστροφής του αμαξώματος του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν περισσότερο, προκειμένου να διασφαλιστεί η δυναμική σταθερότητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου, να μειωθεί η περιστροφική αντίσταση του περιστρεφόμενου στηρίγματος και επιτύχει γρήγορη και σταθερή περιστροφή.
Κεντρική περιστροφική άρθρωση -- όταν το μηχάνημα περιστρέφεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, η ροή του υδραυλικού λαδιού από το πάνω μέρος του σώματος παρέχεται συνεχώς στον κινούμενο κινητήρα του κάτω μέρους του αμαξώματος του αυτοκινήτου μέσω της εσωτερικής περιστροφικής διόδου λαδιού. Κάθε δίοδος λαδιού στην περιστροφική άρθρωση χωρίζεται με στεγανοποιήσεις με καλή απόδοση κατά της φθοράς και αντοχή σε υψηλή πίεση.
Καμπίνα - εξοπλισμένη με χειρολαβές ελέγχου, ηλεκτρικούς διακόπτες, πίνακες παρακολούθησης, κλιματισμό και ραδιόφωνο κ.λπ., το κάθισμα μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χειριστή.
Σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου -- σύνθετος έλεγχος της κύριας αντλίας και του κινητήρα για την επίτευξη λειτουργίας αντιστοίχισης ισχύος και εξοικονόμησης καυσίμου, λειτουργία γρήγορης ενίσχυσης ισχύος, επιλογή τρόπου λειτουργίας, λειτουργία επιβράδυνσης αφής, λειτουργία αυτόματης επιβράδυνσης, επιλογή ταχύτητας περπατήματος, λειτουργία περιστροφικού φρένου, αυτόματη λειτουργία θέρμανσης κινητήρα και πρόληψης υπερθέρμανσης
Κύλινδρος μπούμας -- Δύο κύλινδροι είναι τοποθετημένοι και στις δύο πλευρές του βραχίονα και το ύψος εξόρυξης και το βάθος λειτουργίας του μηχανήματος μπορούν να ρυθμιστούν με την τηλεσκοπική τους κίνηση.
Κύλινδρος ράβδου κάδου - τοποθετημένος στον άνω βραχίονα, μέσω της τηλεσκοπικής του κίνησης για την επίτευξη της ράβδου του κάδου (βραχίονας) πριν και μετά τη δράση, την εκσκαφή ράβδου ή τις εργασίες εκφόρτωσης.
Κύλινδρος κάδου - εγκατεστημένο στο πάνω μέρος της ράβδου του κάδου (βραχίονας), μέσω της τηλεσκοπικής του κίνησης για την επίτευξη εργασιών εξόρυξης και εκφόρτωσης κάδου.
Ολόκληρη η συσκευή εργασίας στη διαδικασία λειτουργίας πρέπει να περάσει τη σύνθετη δράση κάθε συσκευής εργασίας, προκειμένου να πραγματοποιηθεί καλύτερα η λειτουργία γρήγορης, εξοικονόμησης χρόνου και υψηλής απόδοσης λειτουργίας.
Πλαίσιο τροχιάς (πλαίσιο X) -- η κύρια δομή του τμήματος του πλαισίου, που συνδέει τους τέσσερις τροχούς του τμήματος βαδίσματος για να υποστηρίζει ομαλά το αμάξωμα του αυτοκινήτου και να πραγματοποιεί το περπάτημα του μηχανήματος.
Τροχός στήριξης - υποστηρίζει το βάρος του μηχανήματος και κατανέμει ομοιόμορφα το βάρος στο έδαφος.
Τροχός στήριξης - υποστηρίζει την περιστρεφόμενη άνω τροχιά έτσι ώστε ολόκληρη η τροχιά να μπορεί να περιστρέφεται ομαλά.
Track - κατανέμει το βάρος του μηχανήματος στο έδαφος και αντιλαμβάνεται το περπάτημα του μηχανήματος μέσα από τη δική του περιστροφή. Η αύξηση της περιοχής επαφής με το έδαφος μπορεί να μειώσει τη συγκεκριμένη πίεση γείωσης, έτσι ώστε το μηχάνημα να μπορεί να περπατήσει και να εργαστεί σε μαλακό έδαφος, όπως βάλτο. Ανάλογα με τις ανάγκες, ο χρήστης μπορεί να επιλέξει να διευρύνει τον πίνακα πίστας ή να επιμηκύνει το κομμάτι.
Οδηγός τροχός -- συνδεδεμένος με κύλινδρο λαδιού σύσφιξης, ελατήριο σύσφιξης, τροχιά σύσφιξης και κατάλληλη τάση της τροχιάς. Όταν το μπροστινό μέρος της τροχιάς προσκρούεται από εξωτερική δύναμη, η δύναμη κρούσης μεταδίδεται στο ελατήριο τάνυσης μέσω του τροχού οδήγησης για να παίξει ένα ρόλο απομόνωσης και να αποτρέψει τη ζημιά της τροχιάς.
Τελική μετάδοση, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα βάδισης και του μηχανισμού μείωσης βάδισης, ως κινητήριος τροχός που παρέχει ισχύ για το μηχάνημα να περπατά, η υδραυλική ενέργεια μέσω του κινητήρα βάδισης σε μηχανική ενέργεια, μέσω του μηχανισμού μείωσης ταχύτητας για επιβράδυνση, αύξηση ροπής, από τον οδοντωτό τροχό περιστροφή τροχιάς για να επιτευχθεί η μηχανή βάδισης
