Οι κύριες λειτουργίες της υδραυλικής δεξαμενής είναι η αποθήκευση υδραυλικού λαδιού, η απαγωγή θερμότητας, η καθίζηση ρύπων και ο διαχωρισμός του λαδιού στον αέρα και ως πλατφόρμα εγκατάστασης. Η δεξαμενή λαδιού χωρίζεται σε ανοιχτού τύπου και κλειστού τύπου. Το πάνω μέρος της δεξαμενής λαδιού ανοιχτού τύπου είναι εφοδιασμένο με εξαερισμό, έτσι ώστε η επιφάνεια του λαδιού να επικοινωνεί με την ατμόσφαιρα. Χρησιμοποιείται στο γενικό υδραυλικό σύστημα. Η κλειστή δεξαμενή είναι εντελώς κλειστή και γεμάτη με συμπιεσμένο αέριο, το οποίο χρησιμοποιείται για υποβρύχια, μεγάλο υψόμετρο ή άλλες περιπτώσεις με αυστηρές απαιτήσεις για σταθερότητα εργασίας. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει μόνο την ευρέως χρησιμοποιούμενη ανοιχτή δεξαμενή καυσίμου.
Πρώτον, η δομή της δεξαμενής καυσίμου
Η τυπική δομή μιας ανοιχτής δεξαμενής καυσίμου φαίνεται στο Σχήμα 1. Το διάφραγμα 11 διαχωρίζει τη σωλήνωση αναρρόφησης 5 από τη σωλήνωση επιστροφής 3 και τη σωλήνωση εκκένωσης 4. Το επάνω, το πλάι και το κάτω μέρος είναι αντίστοιχα εξοπλισμένα με φίλτρο αέρα 6, θύρα έγχυσης λαδιού 2, στάθμη υγρού βελόνα 1 και φίλτρο 12. Η πλάκα στερέωσης 7 για την εγκατάσταση της υδραυλικής αντλίας και του κινητήρα κίνησης της μπορεί να στερεωθεί στην επάνω επιφάνεια της δεξαμενής. Το κιβώτιο δεξαμενής 10 είναι συνήθως συγκολλημένο με χαλύβδινη πλάκα 2,5 ~ 5 mm.
Δύο, ο σχεδιασμός της δεξαμενής
Η δεξαμενή λαδιού ανήκει σε μη τυποποιημένα εξαρτήματα, στην πραγματική κατάσταση συχνά σύμφωνα με τις ανάγκες του δικού τους σχεδιασμού. Οι κύριοι παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη στο σχεδιασμό της δεξαμενής είναι: ο όγκος της δεξαμενής, η δομή, η απαγωγή θερμότητας και άλλα θέματα.
1. Εκτίμηση όγκου δεξαμενής
Ο όγκος της δεξαμενής είναι η κύρια παράμετρος που πρέπει να προσδιοριστεί στο σχεδιασμό της δεξαμενής. Όταν ο όγκος της δεξαμενής είναι μεγάλος, το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας είναι καλό, αλλά το λάδι είναι περισσότερο και το κόστος είναι υψηλό. Όταν ο όγκος της δεξαμενής είναι μικρός, καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και μειώνει το κόστος, αλλά η κατάσταση απαγωγής θερμότητας είναι ανεπαρκής. Στον πραγματικό σχεδιασμό, ο όγκος της δεξαμενής μπορεί να προσδιοριστεί προκαταρκτικά από τον εμπειρικό τύπο και στη συνέχεια μπορεί να ελεγχθεί η θερμική ισορροπία της δεξαμενής. Όταν δεν έχει εγκατασταθεί ψυγείο, ο ενεργός όγκος της δεξαμενής (80 τοις εκατό του συνολικού όγκου της δεξαμενής) υπολογίζεται από τον εμπειρικό τύπο
V=aq (6-1)
Όπου V είναι ο ενεργός όγκος της δεξαμενής λαδιού.
q -- συνολική σταθερή παροχή υδραυλικής αντλίας.
ένας -- Εμπειρικός συντελεστής, a=2 ~ 4 για σύστημα χαμηλής τάσης, a=5 ~ 7 για σύστημα μέσης τάσης, a=6 ~ 12 για μέση, υψηλή τάση ή υψηλή σύστημα ισχύος.
2. Θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού
Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά το σχεδιασμό της δομής της δεξαμενής.
(1) Θα πρέπει να εγκατασταθεί 100-200 φίλτρο λαδιού πλέγματος στον σωλήνα αναρρόφησης της υδραυλικής αντλίας. Το φίλτρο λαδιού δεν επιτρέπεται να εκθέτει την επιφάνεια του λαδιού για να αποτρέψει τον θόρυβο που δημιουργείται από τον αέρα αναρρόφησης της αντλίας. Η απόσταση μεταξύ του φίλτρου λαδιού και του πυθμένα της δεξαμενής δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 mm και η απόσταση από το τοίχωμα της δεξαμενής δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 φορές τη διάμετρο του σωλήνα, έτσι ώστε το λάδι να μπορεί να τροφοδοτείται γύρω.
(2) Η απόσταση μεταξύ του σωλήνα αναρρόφησης και του σωλήνα επιστροφής πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερη, αντίστοιχα εγκατεστημένη και στα δύο άκρα της δεξαμενής, προκειμένου να αυξηθεί η απόσταση κυκλοφορίας του λαδιού και να έχει αρκετό χρόνο για να καθιζάνει τη βρωμιά, φυσαλίδες εκκένωσης, ταυτόχρονα, αλλά και ευνοϊκές για την ψύξη του λαδιού. Για το λόγο αυτό, γενικά τοποθετείται ένας διαχωριστής στη δεξαμενή για να κάνει τη ροή του λαδιού ελικοειδή και κυκλική, και το ύψος του διαχωριστή είναι γενικά τα 3/4 του ύψους της επιφάνειας λαδιού.
(3) Ο σωλήνας επιστροφής μπορεί ακόμα να βυθιστεί κάτω από την επιφάνεια του λαδιού όταν η επιφάνεια λαδιού είναι χαμηλότερη, έτσι ώστε να αποτραπεί η ανάδευση του λαδιού επιστροφής στην επιφάνεια λαδιού και η ανάμιξη με φυσαλίδες όταν ξεπλυθεί στη δεξαμενή. Το άκρο του σωλήνα επιστροφής θα πρέπει να κοπεί σε γωνία 45 μοιρών και να βλέπει προς το πλησιέστερο τοίχωμα του κιβωτίου για να αποτραπεί η πρόσκρουση του λαδιού επιστροφής στο ίζημα στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Η απόσταση μεταξύ του στομίου του σωλήνα και του πυθμένα του κιβωτίου και του τοιχώματος του κιβωτίου δεν είναι γενικά μικρότερη από 3 φορές τη διάμετρο του σωλήνα.
(4) Το κουτί της δεξαμενής λαδιού μικρού και μεσαίου μεγέθους συγκολλάται συνήθως με χαλύβδινη πλάκα πάχους 3 ~ 4 mm και το κουτί της μεγάλης δεξαμενής λαδιού συγκολλάται σε σκελετό με χάλυβα γωνίας και στη συνέχεια συγκολλάται με χαλύβδινη πλάκα. Η αντοχή και η ακαμψία του σώματος του κιβωτίου θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει το βάρος των εξαρτημάτων που είναι τοποθετημένα σε αυτό, τη ροπή και την πρόσκρουση του μηχανήματος κατά τη λειτουργία κ.λπ. Για το λόγο αυτό, η ατσάλινη πλάκα στο πάνω μέρος της δεξαμενής είναι παχύτερη από το πλευρικό τοίχωμα. Προκειμένου να διευκολυνθεί η διάχυση θερμότητας, η εκκένωση και ο χειρισμός του λαδιού, το ύψος του ποδιού του κιβωτίου λαδιού πρέπει να είναι 150 ~ 200 mm, θα πρέπει να υπάρχουν ανυψωτικά ωτία γύρω από το κουτί, στο κάτω μέρος του κουτιού πρέπει να τοποθετηθεί θύρα εκκένωσης λαδιού και η κάτω επιφάνεια έχει την καλύτερη κλίση προς τη θύρα εκκένωσης λαδιού, προκειμένου να καθαριστεί και να αφαιρεθεί το λάδι.
(5) Το μέγεθος του παραθύρου του μετρητή στάθμης υγρού πρέπει να ανταποκρίνεται στην παρατήρηση της υψηλότερης και της χαμηλότερης στάθμης λαδιού και θα πρέπει να εγκατασταθεί σε σημείο που είναι εύκολο να παρατηρηθεί. Ο μετρητής στάθμης υγρού είναι ένα τυπικό εξάρτημα, μπορεί να επιλεγεί ανάλογα με τις ανάγκες.
(6) Προκειμένου να αποφευχθεί η ρύπανση από πετρέλαιο, η πλάκα κάλυψης και η σύνδεση του παραθύρου πρέπει να προστεθούν με φλάντζα και η οπή μέσω του σωλήνα λαδιού να προστεθεί με δακτύλιο στεγανοποίησης. Τα φίλτρα αέρα πρέπει να τοποθετούνται σε αεραγωγούς.
Το εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής πρέπει να είναι επικαλυμμένο με ανθεκτικό στο λάδι και ανθεκτικό στη σκουριά βαφή για την αποφυγή σκουριάς. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα θερμόμετρο και ένας εναλλάκτης θερμότητας για να διασφαλιστεί η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της δεξαμενής (15 ~ 65 μοίρες).
