(1) Τα αγροτικά εργαλεία δεν μπορούν να ανυψωθούν
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, τραβήξτε τη λαβή ελέγχου στη θέση ανύψωσης, η ράβδος ανάρτησης δεν έχει ανυψωτική δράση και θα πρέπει να ελεγχθεί εξωτερικά.
1) Εξωτερική επιθεώρηση: ① ενεργοποιείται ο μηχανισμός μετάδοσης υδραυλικής αντλίας λαδιού. ② Εάν το ύψος της στάθμης λαδιού της υδραυλικής δεξαμενής είναι σωστό. ③ Εάν υπάρχει μεγάλη ποσότητα διαρροής υδραυλικού λαδιού λόγω της ρήξης του σωλήνα και της χαλάρωσης της άρθρωσης. ④ Εάν το διάκενο 10~15 mm μεταξύ της βαλβίδας τοποθέτησης του κυλίνδρου και του διαφράγματος τοποθέτησης είναι εγγυημένο. ⑤ Εάν το βάρος των κρεμαστών αγροτικών εργαλείων υπερβαίνει την ονομαστική φέρουσα ικανότητα. ⑥ Εάν το παξιμάδι συμπίεσης του αυτοσφραγιζόμενου συνδέσμου είναι χαλαρό, εάν είναι χαλαρό, η βαλβίδα κλεισίματος θα κλείσει και το υδραυλικό λάδι δεν θα εισέλθει στον κύλινδρο από τον διανομέα. Σε γενικές γραμμές, οι εξωτερικές αιτίες μπορούν να αποκλειστούν αμέσως μετά την εύρεση τους.
2) Ανάλυση και κρίση εσωτερικών βλαβών. Βεβαιωθείτε ότι το εξωτερικό σφάλμα είναι κανονικό και, στη συνέχεια, ελέγξτε το εσωτερικό σφάλμα. Τα υδραυλικά εξαρτήματα της αντλίας περιβλήματος του υδραυλικού συστήματος, του διανομέα, του κυλίνδρου κ.λπ.) λειτουργούν όλα σε στεγανοποιημένη κατάσταση και το τμήμα βλάβης δεν μπορεί να παρατηρηθεί άμεσα. Μπορεί να πάρει τον διανομέα ως κέντρο, αλλάζοντας τις διαφορετικές θέσεις της λαβής διανομής, να παρατηρήσει τα διαφορετικά φαινόμενα που αντικατοπτρίζονται στον διανομέα και το περιβάλλον του, να αναλύσει, να κρίνει, να ελέγξει σταδιακά και να αντιμετωπίσει προβλήματα.
Μετά τη λειτουργία του κινητήρα, η λαβή ελέγχου του διανομέα τοποθετείται σε διαφορετικές θέσεις και θα εμφανιστούν τα ακόλουθα φαινόμενα. ① Αφού τοποθετηθεί η λαβή του διανομέα στη θέση εργασίας "ανύψωση", η λαβή μεταπηδά αμέσως πίσω στην "ουδέτερη" θέση με έναν ήχο "κλικ" και τα αγροτικά εργαλεία δεν μπορούν να σηκωθούν. Εάν η εξαναγκασμένη λαβή παραμείνει στη θέση "ανύψωσης" και ο διανομέας βρει έναν απότομο ήχο "κουδουνίσματος" (ήχος ανοίγματος βαλβίδας ασφαλείας), ο ήχος λειτουργίας του κινητήρα γίνεται βαρύς, το φορτίο αυξάνεται σημαντικά και ο σωλήνας λαδιού οδηγεί στον κάτω θάλαμο από τα κουνήματα του κυλίνδρου, αυτή η αστοχία δείχνει ότι η αντλία λαδιού και ο διανομέας λειτουργούν κανονικά και ότι η γραμμή λαδιού που οδηγεί στον κύλινδρο είναι φραγμένη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βαλβίδα τοποθέτησης έχει κολλήσει στην κλειστή θέση ή η βαλβίδα απομόνωσης μπλοκάρεται από ακαθαρσίες. ② Αφού τοποθετηθεί η λαβή του διανομέα στη θέση "ανύψωσης", το αγροτικό εργαλείο δεν ανυψώνεται, η λαβή δεν πηδά και το φορτίο του κινητήρα δεν αλλάζει. Αυτό υποδηλώνει ότι υπάρχει διαρροή στο εσωτερικό του υδραυλικού συστήματος, έτσι ώστε το λάδι να μην μπορεί να δημιουργήσει υψηλή πίεση, ο λόγος μπορεί να συμβεί στην αντλία λαδιού, στον διανομέα, στον κύλινδρο πρέπει να ελεγχθεί περαιτέρω.
Πρώτα πιέστε τη βαλβίδα τοποθέτησης στον κύλινδρο για να μπλοκάρει το κύκλωμα επιστροφής λαδιού της πτώσης πίεσης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη λαβή του διανομέα στη θέση "πτώση πίεσης" για στερέωση. Δύο πράγματα μπορούν να συμβούν. Η πρώτη περίπτωση: ο διανομέας κάνει έναν απότομο ήχο "κουδουνίσματος", ο κινητήρας ακούγεται βαρύς και το φορτίο αυξάνεται, γεγονός που δείχνει ότι η αντλία λαδιού και ο διανομέας λειτουργούν κανονικά και η αιτία της βλάβης εμφανίζεται στον κύλινδρο λαδιού. Η δεύτερη περίπτωση: ο διανομέας δεν ακούγεται και το φορτίο του κινητήρα δεν αλλάζει, πράγμα που δείχνει ότι το σφάλμα παρουσιάζεται στον διανομέα και στην αντλία λαδιού και πρέπει πρώτα να ελεγχθεί ο διανομέας και μετά η αντλία λαδιού.
Οι περισσότερες βλάβες του διανομέα συμβαίνουν στη βαλβίδα επιστροφής λαδιού. Όταν η βαλβίδα επιστροφής λαδιού βρίσκεται στην ανοιχτή θέση, έχει κολλήσει στο χιτώνιο οδήγησης ή στον κώνο της βαλβίδας επιστροφής λαδιού και η έδρα της βαλβίδας δεν είναι καλά σφραγισμένη, έτσι ώστε το λάδι που αντλείται από την αντλία λαδιού να μην μπορεί να πάει στον κύλινδρο και διαρρέει απευθείας από τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού στη δεξαμενή. Σε περίπτωση τέτοιας βλάβης, ένα μικρό ξύλινο σφυρί μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χτυπήσει απαλά τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού στον διανομέα για να κάνει τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού να πέσει πίσω στην έδρα λόγω κραδασμών ή να αφαιρέσει τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού, έτσι ώστε η βαλβίδα μπορεί να κινείται ευέλικτα στην οπή του χιτωνίου οδηγού και να καθαρίζεται και να τοποθετείται με πετρέλαιο ντίζελ. Σε ειδικές περιπτώσεις, το χιτώνιο οδηγού μαζί με τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού πρέπει να αφαιρεθεί, να καθαριστεί με καθαρό πετρέλαιο ντίζελ και να ελέγξετε εάν η ουρά του σώματος της βαλβίδας στο χιτώνιο οδηγού είναι εύκαμπτη. μετακινηθείτε ευέλικτα στην οπή του χιτωνίου οδηγού, στη συνέχεια καθαρίστε και τοποθετήστε ξανά στη θέση του.
Σε περίπτωση κανονικής λειτουργίας της βαλβίδας επιστροφής λαδιού, εάν εξακολουθεί να μην μπορεί να ανυψωθεί, πρέπει να ελέγξετε την αντλία λαδιού. Η αστοχία της αντλίας λαδιού συμβαίνει γενικά στον ελαστικό δακτύλιο πίεσης τριγώνου και στην αυτοσφίγγουσα τσιμούχα λαδιού του κινητήριου άξονα. Όταν ο λαστιχένιος δακτύλιος πίεσης είναι κατεστραμμένος, ο θάλαμος λαδιού υψηλής και χαμηλής πίεσης συνδέεται, με αποτέλεσμα μια ξαφνική μείωση της ικανότητας λειτουργίας της αντλίας λαδιού, όπως το άγγιγμα του κελύφους της αντλίας με το χέρι θα αισθανθεί ότι η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή. αντικαταστήστε το νέο λαστιχένιο δακτύλιο. Όταν καταστραφεί η αυτοσφίγγουσα τσιμούχα λαδιού, η ικανότητα λειτουργίας της αντλίας λαδιού θα μειωθεί ξαφνικά και θα αυξηθεί το λάδι της λεκάνης λαδιού κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση της αυτοσφίγγισης τσιμούχας λαδιού, θα πρέπει να ελέγχεται ο δακτύλιος στεγανοποίησης στο χιτώνιο του άξονα για να αποφευχθεί η πρόωρη ζημιά της αυτοσφίγγισης της τσιμούχας λαδιού που προκαλείται από τη γήρανση και την αστοχία του δακτυλίου στεγανοποίησης.
Εκτός από την παραπάνω ανάλυση και κρίση, το αυτόματο ελατήριο είναι εξασθενημένο ή σπασμένο και η βαλβίδα επιστροφής λαδιού ανοίγει εκ των προτέρων λόγω του σπασμένου ελατηρίου της βαλβίδας ασφαλείας
2) Έλλειψη ανάτασης
Η ανυψωτική ικανότητα δεν ανταποκρίνεται στις τεχνικές απαιτήσεις (η ανυψωτική δύναμη ανά κιλοβάτ ισχύος έλξης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 300 N). Οι λόγοι είναι:
1) Η αντλία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων έχει φθαρεί σοβαρά. Ο λόγος προκαλείται κυρίως από μακροχρόνια εργασία υπερφόρτωσης ή το υδραυλικό λάδι είναι πολύ βρώμικο.
2) Η πίεση της βαλβίδας ασφαλείας είναι πολύ χαμηλή ή υπάρχει διαρροή λαδιού. Οι λόγοι είναι: ① ακατάλληλη πίεση ρύθμισης. ② Το παξιμάδι ασφάλισης είναι χαλαρό, με αποτέλεσμα να χαλαρώνει το χιτώνιο της βαλβίδας ασφαλείας. ③ Πιέστε την πλαστική παραμόρφωση του ελατηρίου για να μειώσετε την ελαστικότητα. ④ Φθορά, καταπόνηση ή βρωμιά βαλβίδας και έδρας κόλλησαν. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τα μέρη της βαλβίδας ασφαλείας. Εάν τα εξαρτήματα είναι κατεστραμμένα ή παραμορφωμένα, πρέπει να επισκευαστούν.
3) Το χιτώνιο της κύριας βαλβίδας ελέγχου έχει φθαρεί σοβαρά. Αντικαταστήστε το χιτώνιο της κύριας βαλβίδας ελέγχου και τρίψτε το με την κύρια βαλβίδα ελέγχου.
4) Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος του εμβόλου του κυλίνδρου είναι κατεστραμμένος. Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο εμβόλου.
5) Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης και στα δύο άκρα του χιτωνίου του άξονα είναι κατεστραμμένοι. Αντικαταστήστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο.
6) Ο δακτύλιος στεγανοποίησης της βαλβίδας ρύθμισης ταχύτητας χαμηλώματος ή της βαλβίδας αποκοπής έχει σπάσει. Αντικαταστήστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο.
(3) Αργή ανύψωση αγροτικών εργαλείων
Όταν το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με διαφορετικά αγροτικά εργαλεία, η απαιτούμενη ταχύτητα ανύψωσης είναι επίσης διαφορετική, για το άροτρο ανάρτησης, ο χρόνος ανύψωσης από τη γεωργία στην κατάσταση μεταφοράς δεν είναι μεγαλύτερος από 2 δευτερόλεπτα για μεσαία και μικρά τρακτέρ και όχι περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα για μεγάλα τρακτέρ. Οι κύριοι λόγοι για την αργή προώθηση:
1) Αέρας αναρρόφησης σωλήνα εισαγωγής. Αυτό συμβαίνει επειδή η στεγανοποίηση μεταξύ του σωλήνα εισαγωγής και της αντλίας λαδιού και της δεξαμενής καυσίμου δεν είναι αυστηρή ή η ζημιά του σωλήνα λαδιού ή η ζημιά της τσιμούχας λαδιού του μηχανισμού κίνησης θα προκαλέσει την είσοδο αέρα στη δίοδο λαδιού, αναγκάζοντας τον αέρα και το λάδι να αναδεύονται σε αφρό και να παράγουν γαλακτωματοποίηση. Μετά την πίεση, ο όγκος του αερίου μειώνεται, έτσι ώστε η πίεση εργασίας να μειώνεται, με αποτέλεσμα την αργή ανύψωση των αγροτικών εργαλείων. Ελέγξτε προσεκτικά τον σωλήνα και τον δακτύλιο Ο, σφίξτε το παξιμάδι και αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο αν χρειάζεται και συγκολλήστε ξανά την τρύπα εάν βρεθεί. Εάν διαπιστωθεί ότι η πίεση εργασίας είναι ανεπαρκής και υπάρχει αφρός στη δεξαμενή, θα πρέπει να αποκλειστεί ο αέρας του υδραυλικού συστήματος. Αφαιρέστε τη μέθοδο, χειριστείτε τη λαβή του διανομέα, ανασηκώστε συνεχώς πολλές φορές και, στη συνέχεια, χαλαρώστε την άνω και κάτω κοιλότητα της βίδας εκροής αέρα του κυλίνδρου και σφίξτε την ξανά αφού εξαντληθεί ο αέρας. Ο αέρας στον αγωγό προκαλείται γενικά από τη χαλάρωση του παξιμαδιού ή της βίδας της άρθρωσης του αγωγού ή τη φθορά της γήρανσης της στεγανοποίησης του δακτυλίου Ο και το πορώδες της συγκόλλησης.
2) Η βαλβίδα επιστροφής λαδιού στον διανομέα είναι κολλημένη στο χιτώνιο οδήγησης και δεν μπορεί να κλείσει και το λάδι από την υδραυλική αντλία ρέει πίσω στη δεξαμενή από τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού, καθιστώντας την πίεση του κυλίνδρου πολύ χαμηλή.
3) Η θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού συστήματος είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή και θα επιβραδύνει επίσης την ανύψωση των αγροτικών εργαλείων. Όταν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, το ιξώδες του λαδιού μειώνεται, η διαρροή αυξάνεται και η απώλεια πίεσης είναι μεγάλη. Η θερμοκρασία λαδιού είναι πολύ χαμηλή, το ιξώδες του λαδιού είναι μεγάλο, το φίλτρο της δεξαμενής λαδιού είναι αργό, η απόδοση ροής υδραυλικού λαδιού είναι κακή και δεν είναι εύκολο να ρέει στην αντλία λαδιού και στον σωλήνα αναρρόφησης και αυτό το φαινόμενο είναι εύκολο να συμβεί το χειμώνα. Επομένως, πριν από τη χειμερινή λειτουργία, είναι απαραίτητο να προθερμάνετε την κυκλοφορία λαδιού του ίδιου του υδραυλικού συστήματος για να διατηρήσετε τη θερμοκρασία του λαδιού στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
4) Η διαρροή της υδραυλικής αντλίας είναι σοβαρή, με αποτέλεσμα να μειώνεται η ροή της αντλίας λαδιού, με αποτέλεσμα την αργή ανύψωση των αγροτικών εργαλείων. Αυτό οφείλεται στη μακροχρόνια φθορά της αντλίας λαδιού ή στην αστοχία του στεγανοποιητικού δακτυλίου της αντλίας λαδιού, προκαλώντας διαρροή. Εάν η τσιμούχα είναι γερασμένη ή κατεστραμμένη, αντικαταστήστε την με μια νέα τσιμούχα. Εάν το χιτώνιο του άξονα και το ζεύγος γραναζιών φθείρονται, γενικά δεν επισκευάζονται, πρέπει να αντικαταστήσετε τη νέα αντλία.
5) Η επαφή μεταξύ της βαλβίδας επιστροφής λαδιού του διανομέα και της έδρας είναι κακή, έτσι ώστε η τσιμούχα να μην είναι αυστηρή, με αποτέλεσμα την αργή ανύψωση των αγροτικών εργαλείων. Η βαλβίδα και η έδρα μπορούν να καθαριστούν με ντίζελ και να επανατοποθετηθούν στη θέση τους. Εάν το υδραυλικό λάδι είναι πολύ βρώμικο, το υδραυλικό λάδι πρέπει να αντικατασταθεί.
6) Η πίεση της βαλβίδας ασφαλείας του διανομέα είναι χαμηλή, είναι ανοιχτή εκ των προτέρων κατά την εργασία και η υδραυλική πίεση στο υδραυλικό σύστημα μειώνεται. Η ανύψωση των αγροτικών εργαλείων είναι αργή. Λύση: Ρυθμίστε την πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ασφαλείας και αντικαταστήστε το ελατήριο της βαλβίδας ασφαλείας.
7) Το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένο. Καθαρίστε το φίλτρο λαδιού, τη γραμμή και το περίβλημα του ανυψωτικού και αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι.
8) Η στάθμη του υδραυλικού λαδιού είναι πολύ χαμηλή. Θα πρέπει να γεμίσει επαρκές υδραυλικό λάδι.
(4) Τα αγροτικά εργαλεία δεν μπορούν να διατηρηθούν σε κατάσταση μεταφοράς
1) Στην κατάσταση μεταφοράς, τα κρεμαστά αγροτικά εργαλεία δεν είναι υπέρβαρα, εάν η ράβδος του εμβόλου βυθιστεί περισσότερο από 8 mm μέσα σε 30 λεπτά, μπορεί να οφείλεται σε φθορά στη στεγανοποίηση του εμβόλου ή υπάρχει μεγαλύτερη φθορά μεταξύ της βαλβίδας ολίσθησης και της οπής στον διανομέα. Η λαβή ελέγχου του διανομέα μπορεί να τοποθετηθεί στη θέση ανύψωσης για ανύψωση και πίεση της βαλβίδας τοποθέτησης στον κύλινδρο για έλεγχο. Εάν η καθίζηση σταματήσει και συρρικνωθεί μετά την πίεση της βαλβίδας τοποθέτησης, αυτό σημαίνει ότι η ολισθαίνουσα βαλβίδα διανομέα έχει φθαρεί και το αντίστροφο είναι η φθορά του στεγανοποιητικού εμβόλου. Αυτή η βλάβη πρέπει να επισκευαστεί και να αντικατασταθεί με νέα προϊόντα.
2) Η διαρροή λαδιού στο σημείο όπου η ράβδος του εμβόλου συνδέεται με το έμβολο στον κύλινδρο θα προκαλέσει επίσης τη μη διατήρηση των αγροτικών εργαλείων στη θέση μεταφοράς. Απλώς σφίξτε το παξιμάδι στη ράβδο του εμβόλου για να εξαλείψετε αυτό το σφάλμα.
