Πρώτον, όταν η στήλη περιστρέφεται κρύα κατά τη διάρκεια της εργασίας, η παροχή λαδιού θα αρχίσει επίσης να παράγει ο χρόνος δεν αλλάζει, και εάν φύγει ο χρόνος παροχής λαδιού, τότε θα αλλάξει λόγω της αλλαγής της θέσης της λοξοτμημένης ακμής του αντλία πτερυγίων ενάντια στις διάφορες οπές επιστροφής λαδιού στο χιτώνιο της αντλίας πτερυγίων. Με την περιστροφή Η γωνία της αντλίας πτερυγίων είναι διαφορετική, τότε η αποτελεσματική διαδρομή της αντλίας πτερυγίων αυτή τη στιγμή θα αλλάξει επίσης και θα αλλάξει επίσης λόγω της διαφορετικής ποσότητας παροχής λαδιού.
Δεύτερον, όταν η αντλία πτερυγίων λειτουργεί, η γωνία περιστροφής της στάθμης χωρίς τροφοδοσία λαδιού θα είναι μεγαλύτερη, τότε το πάνω άκρο της αντλίας πτερυγίων και η απόσταση από την υποτείνουσα της οπής λαδιού που ανοίγει το χιτώνιο της αντλίας πτερυγίων θα είναι μεγαλύτερη. εάν η παροχή λαδιού θα γίνει σταδιακά μεγαλύτερη, εάν η αντλία πτερυγίων στη γωνία περιστροφής θα είναι σχετικά μικρή, εάν ο χρόνος έναρξης διακοπής λαδιού είναι σχετικά νωρίς, τότε η παροχή λαδιού θα είναι σχετικά μικρή. Όταν χρησιμοποιείται ο κινητήρας ντίζελ, το λάδι πρέπει να κόβεται όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος, έτσι ώστε οι διάφορες διαμήκεις αυλακώσεις στον κινητήρα να μπορούν να στραφούν απευθείας στην οπή επιστροφής λαδιού στο χιτώνιο της αντλίας πτερυγίων.
Τρίτον, αυτή τη στιγμή, κατά τη λειτουργία ολόκληρης της αντλίας πτερυγίων, το καύσιμο μέσα στο χιτώνιο της αντλίας πτερυγίων θα ρέει επίσης πίσω στη δίοδο λαδιού μέσω της διαμήκους αυλάκωσης και της οπής επιστροφής λαδιού, και δεν θα υπάρχει διαδικασία πίεσης λαδιού. μπορεί να ειπωθεί ότι η προσφορά πετρελαίου θα είναι γενικά ίση με μηδέν. Όταν η αντλία πτερυγίων περιστρέφεται, η ποσότητα λαδιού μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας το τελικό σημείο της παροχής λαδιού, επομένως αυτή η μέθοδος μπορεί γενικά να ονομάζεται μέθοδος ρύθμισης τελικού σημείου της παροχής λαδιού.
Τέσσερα, οι διάφορες τροφοδοσίες καυσίμου της αντλίας πτερυγίων Verges θα πρέπει επίσης να ανταποκρίνονται στις ανάγκες του κινητήρα ντίζελ σε διάφορες διαφορετικές καταστάσεις, δηλαδή, η παροχή λαδιού θα συνεχίσει να αυξάνεται όταν το φορτίο είναι μεγάλο: η παροχή λαδιού θα συνεχίσει να μειώνεται όταν το αρνητικό τσάι είναι μικρό. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να διασφαλίσει ότι η ποσότητα λαδιού που παρέχεται σε κάθε κύλινδρο πρέπει επίσης να είναι ίση.
Πέμπτον, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της μηχανής, τότε η αντλία λαδιού πρέπει να διασφαλίσει ότι η παροχή λαδιού σε κάθε κύλινδρο είναι η ίδια στην αρχή της στιγμής, δηλαδή, το λάδι στους διάφορους κυλίνδρους είναι συνεπές εκ των προτέρων, κάτι που μπορεί επίσης βεβαιωθείτε ότι η μέθοδος παροχής λαδιού συνεχίζεται για τον ίδιο χρόνο και ότι πρέπει να ξεκινήσει γρήγορα όταν παρέχεται το λάδι και θα πρέπει να είναι γρήγορη και τακτοποιημένη όταν σταματά το λάδι, γεγονός που μπορεί να αποφύγει το φαινόμενο της στάλαξης λαδιού. Η αντλία λαδιού πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει αρκετό καύσιμο στον εγχυτήρα σε καλή πίεση, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ένα καλό φαινόμενο ψεκασμού.
