Σύζευξη
1. Επιλογή ζεύξης
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης της υδραυλικής αντλίας δεν μπορεί να αντέξει την ακτινική δύναμη και την αξονική δύναμη, επομένως δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση τροχών, γραναζιών ή γραναζιών απευθείας στο άκρο του άξονα, συνήθως με σύνδεσμο για τη σύνδεση του άξονα μετάδοσης κίνησης και του άξονα κίνησης της αντλίας. Εάν για κατασκευαστικούς λόγους, ο ομοαξονικός βαθμός της αντλίας και της ζεύξης υπερβαίνει το πρότυπο και υπάρχει απόκλιση κατά τη συναρμολόγηση, η φυγόκεντρος δύναμη αυξάνει την παραμόρφωση της ζεύξης με την αύξηση της ταχύτητας της αντλίας και η φυγόκεντρος δύναμη αυξάνεται. Με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένας φαύλος κύκλος, αποτέλεσμα κραδασμών και θορύβου, επηρεάζοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της αντλίας. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν, όπως η χαλάρωση και η μη έγκαιρη σύσφιξη του πείρου ζεύξης, η φθορά του ελαστικού δακτυλίου και η μη έγκαιρη αντικατάσταση.
2, Απαιτήσεις συναρμολόγησης ζεύξης
Το ομοαξονικό σφάλμα των δύο αξόνων της άκαμπτης ζεύξης είναι μικρότερο από 0,05 mm.
Το ομοαξονικό σφάλμα των δύο αξόνων της ελαστικής ζεύξης είναι μικρότερο από 0.1mm.
Σφάλμα γωνίας δύο αξόνων 1 μοίρα ;
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης και το άκρο της αντλίας πρέπει να διατηρούνται σε απόσταση 5 ~ 10 mm.
