Πρώτον, το νέο σύστημα ελέγχου, το ενσωματωμένο σύστημα βαλβίδων και το σύστημα start/stop, ο στόχος του σχεδιασμού είναι η βελτίωση της αποτελεσματικότητας της λειτουργίας του εξοπλισμού.
Δεύτερον, το σύγχρονο σύστημα ελέγχου και ο ηλεκτρονικός έλεγχος έφεραν πολλά πλεονεκτήματα. Οι ηλεκτρονικές συσκευές χρησιμοποιούνται για να αναγνωρίζουν τις προθέσεις του χειριστή και να ρυθμίζουν ανάλογα το υψηλό δυναμικό ή λεπτό εύρος ελέγχου της αντλίας και της βαλβίδας, όπως απαιτείται. Εκτός από την αυτόματη ανίχνευση των συνθηκών εργασίας, ο χειριστής μπορεί να επιλέξει χειροκίνητα τη λειτουργία ενεργοποίησης μέσω της οθόνης.
Τρίτον, το ενσωματωμένο σύστημα βαλβίδων είναι ένα νέο προϊόν που αναπτύχθηκε ειδικά για το σύστημα, ενσωματώνοντας όλες τις βασικές λειτουργίες υδραυλικού ελέγχου σε ένα ενιαίο χυτό περίβλημα.
Η υδραυλική αντλία με τέσσερις ενσωματωμένες βαλβίδες ενσωματώνει όλες τις βασικές λειτουργίες ελέγχου σε ένα χυτό περίβλημα. Χρησιμοποιείται ειδικά σε νέο σύγχρονο έλεγχο και χρησιμοποιείται επί του παρόντος και στην έκδοση ηλεκτρονικού ελέγχου. Ένα άλλο σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας, το υδραυλικό σύστημα start/stop, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τροχοφόρους φορτωτές, τηλεσκοπικούς πιρουνοφόρους και άλλα μηχανήματα κατασκευής.
Πέντε, υδραυλική αντλία μέσω της αντλίας μέσης πίεσης για να γεμίσει τον συμπαγή υδραυλικό συσσωρευτή. Όταν ο ηλεκτρονικός ελεγκτής ανιχνεύσει ένα προκαθορισμένο σήμα διακοπής λειτουργίας στη λειτουργία κίνησης, ο κινητήρας της συσκευής θα σβήσει. Μόλις ο χειριστής κάνει πεντάλ, γυρίσει το τιμόνι ή μετακινήσει το joystick, η αντλία ξεκινά και γεμίζει με υγρό από έναν συσσωρευτή έως ότου ο κινητήρας ανέλθει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα κινητήρα.
