1. Το ανατρεπόμενο φορτηγό πρέπει να λειτουργεί με εκσκαφέα ή φορτωτή, να ελέγχει τη θερμοκρασία του νερού πριν την οδήγηση, έως ότου η θερμοκρασία του νερού ανέβει στους 45 βαθμούς πριν ξεκινήσει.
2. Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε εάν ο διακόπτης ανύψωσης του κάδου ή ο μοχλός λειτουργίας είναι στην αποσυνδεδεμένη θέση και παρατηρήστε εάν ο δρόμος είναι ομαλός και στείλτε ένα σήμα εκκίνησης και ξεκινήστε με ταχύτητα. Στη συνέχεια, ελέγξτε από τον καθρέφτη όπισθεν ή το πίσω παράθυρο της καμπίνας για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ανωμαλία στον κάδο, πριν αλλάξετε σε δεύτερη και τρίτη ταχύτητα σε κανονική οδήγηση.
3. Η οδήγηση πρέπει να βασίζεται στην έγκαιρη αλλαγή του δρόμου για να επιλέξετε τη σωστή ταχύτητα, για να αποφύγετε τη μακροχρόνια λειτουργία υπερφόρτωσης, αλλά και μέσω της ταλάντευσης του αμαξώματος και των αλλαγών ήχου του κινητήρα για να διαπιστωθεί εάν ο κάδος και το υλικό είναι μη φυσιολογικά.
4. Η φόρτωση του ανατρεπόμενου φορτηγού πρέπει να ελέγχεται εντός της ποσότητας. Επειδή συχνά οδηγείτε στο εργοτάξιο, μερικές φορές η κατάσταση του δρόμου είναι πολύ κακή, εάν η υπερφόρτωση θα προκαλέσει πρόωρη ζημιά στη χαλύβδινη πλάκα, τη δοκό, τον άξονα και άλλα μέρη, αλλά και λόγω της αύξησης της αδράνειας του οχήματος, της απόδοσης πέδησης μειώνεται και προκαλεί ατυχήματα.
5. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά χρησιμοποιούνται συχνά για μεταφορές κατασκευής μικρής απόστασης μέρα και νύχτα, οπότε ο αριθμός των οπισθοδρομήσεων. Για το σκοπό αυτό, η οπισθοπορεία κατευθύνεται καλύτερα από ειδικό προσωπικό και ο οδηγός θα πρέπει επίσης να επιλέξει τη θέση οπισθοπορείας για να αποφύγει τη σύγκρουση ή να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια των άλλων.
6. Απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά ατόμων ή επιβατών και φορτίων ανάμεικτης φόρτωσης στον κάδο και κανείς δεν επιτρέπεται να ανέβει και να κατέβει από το αυτοκίνητο ή να πραγματοποιήσει ρύθμιση λίπανσης κατά την οδήγηση.
7. Μόνο αφού το ανατρεπόμενο όχημα σταματήσει και πατήσει το φρένο, επιτρέπεται να φορτώσει. Κατά τη φόρτωση, ο ανυψωμένος κάδος ή ο κάδος δεν επιτρέπεται να διασχίσει την καμπίνα του ανατρεπόμενου φορτηγού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του προσωπικού. Ρίξτε όταν η κίνηση πρέπει να είναι απαλή και ομαλή, και όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κάδο. Αποφύγετε τη βάρβαρη φόρτωση, για να μην σπάσει ο κάδος. Όταν φορτώνετε μεγάλες πέτρες άνω του 1 τόνου, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ο γερανός για την ανύψωσή τους και να προσέχετε την ομοιόμορφη τοποθέτηση και, εάν χρειάζεται, την πρόσθετη στερέωση, ώστε να αποφευχθεί η μεροληψία ή η κύλιση που προκαλείται από ανατροπή.
8. Κατά τη φόρτωση αραιωμένων υλικών όπως η τσιμεντοκονία, η ποσότητα φόρτωσης πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με το επίπεδο ομαλότητας του δρόμου, γενικά να μην υπερβαίνει τα 4/5 της ονομαστικής ποσότητας, προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα ανατροπής κατά τη διέλευση από ανώμαλους χώρους.
9. Κατά την εκφόρτωση, ο οδηγός θα πρέπει να παρακολουθεί από το πίσω παράθυρο, εάν ο κάδος σηκωθεί, ο ένας τροχός βυθιστεί και γέρνει το σώμα του φαινομένου, πρέπει αμέσως να πέσει από τον κάδο, να αλλάξει και να ξεφορτώσει.
10. Κατά την εκφόρτωση στη ράμπα, το ανατρεπόμενο όχημα πρέπει να σταθμεύει προς τα κάτω και κατά μήκος της πλαγιάς και μόνο υπό την εντολή κάποιου μπορεί να ανυψωθεί το μπροστινό μέρος για εκφόρτιση και απαγορεύεται η εκφόρτωση στην οριζόντια κλίση για να αποφευχθεί η ανατροπή .
11. Όταν ρίχνετε υλικό στην άκρη της τάφρου, πρέπει να τοποθετείτε ένα μπλοκ ασφαλείας. Το ανατρεπόμενο όχημα επιβραδύνει 10 μέτρα από το μπλοκ, σταματά αργά στο μπλοκ και, στη συνέχεια, σηκώνει τον κάδο για να χύσει το υλικό. Εάν η αποστολή των κολλωδών υλικών, εύκολο να προσκολληθεί στον κάδο και δύσκολο να διχτυωθεί, θα πρέπει να υποβοηθηθεί χειροκίνητα η εξάλειψη, να μην χρησιμοποιείται η αδράνεια του φρένου για να χύσει, έτσι ώστε να αποφευχθούν ατυχήματα, κάθε μέρα μετά την εργασία σε έγκαιρη νερό θα να είναι κουβάς πρόσφυση τοίχο πλυθεί καθαρό.
12. Κατά την εκφόρτωση, προσέξτε εάν υπάρχει γραμμή μετάδοσης από πάνω, εάν ο κάδος δεν μπορεί να κρατήσει αρκετή απόσταση ασφαλείας από τη γραμμή μεταφοράς, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να αρνηθεί τη λειτουργία και να αναφέρει στον ανώτερο. Στο έργο διπλής γραμμής του σιδηροδρόμου Lanzhou-Xinjiang, υπήρχε ένα ανατρεπόμενο φορτηγό Yellow River που εκφόρτωνε υλικά, ο ανυψωμένος κάδος συγκρούστηκε κατά λάθος με γραμμή υψηλής τάσης 10KV, ο οδηγός έπαθε αμέσως ηλεκτροπληξία.
1. Στο δρόμο, εάν η κατεύθυνση του δρόμου δεν είναι ομαλή, ή η μία πλευρά της χαλύβδινης πλάκας σπάσει και η κλίση του σώματος, δεν μπορεί να εξαναγκαστεί να συνεχίσει την οδήγηση, θα πρέπει να είναι σε εντολή κάποιου ή επισκευή έκτακτης ανάγκης, μπορεί να επανεκκινήσει.
14. Πετάξτε το φορτηγό που εμπλέκεται στο τμήμα νερού, για να χρησιμοποιήσετε το μπλοκ χαμηλής ταχύτητας για απόσταση και πατήστε απαλά το φρένο για να εξαλείψετε το νερό στο τύμπανο του φρένου (ο χειμώνας μπορεί επίσης να έχει λεπτό πάγο), προκειμένου να αποφευχθεί η απώλεια ικανότητα πέδησης λόγω ολίσθησης λόγω τριβής και επηρεάζουν την ασφάλεια οδήγησης.
15. Όταν τα ανατρεπόμενα φορτηγά κινούνται σε κάθετη γραμμή, θα πρέπει να διατηρούν απόσταση περίπου 10 μέτρων με το αυτοκίνητο μπροστά και η επιφάνεια του δρόμου με πάγο και χιόνι πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα.
16. Το προσωρινό παρκάρισμα μπορεί να τοποθετήσει τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και ταυτόχρονα να φρενάρει καλά. Εάν ο χρόνος προσωρινής διακοπής είναι μεγάλος, θα πρέπει να απενεργοποιηθεί για να αποφευχθεί η σπατάλη καυσίμου και η επιδείνωση της φθοράς των εξαρτημάτων. Επιλέξτε το σωστό μέρος για να παρκάρετε. Μην παρκάρετε στη ράμπα. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, το αυτοκίνητο πρέπει να σταθμεύσει σε στεγνό έδαφος. Εάν οι τροχοί και το έδαφος είναι παγωμένα το χειμώνα, θα πρέπει να φτυαριστεί χαλαρό παγωμένο χώμα πριν την οδήγηση. Απαγορεύεται αυστηρά η αναγκαστική εκκίνηση για την αποφυγή ζημιών σε εξαρτήματα.
17. Το ανατρεπόμενο φορτηγό στο πορθμείο, θα πρέπει πρώτα να ελέγξει εάν το φρένο είναι ευαίσθητο και αξιόπιστο. Επειδή η μετάβαση είναι συχνά στην όπισθεν στην ξηρά, αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο είναι διάφορα, σε περίπτωση ακατάλληλης εντολής ή βλάβης πέδησης, επιρρεπής σε ατυχήματα ασφαλείας.
18. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά συχνά λειτουργούν σε εργοτάξια ή πεζοδρόμια, επομένως η ταχύτητα είναι χαμηλή και η ένταση εργασίας του οδηγού είναι μεγάλη. Όταν η θερμοκρασία του καλοκαιριού είναι υψηλή, το μεσημέρι πρέπει να ξεκουραστεί για λίγο, ώστε να μην μειωθεί η απόδοση της μηχανής, η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου, να επιδεινωθεί η φθορά των εξαρτημάτων, ο οδηγός είναι επίσης επιρρεπής σε ατυχήματα λόγω κόπωσης. Εάν η δεξαμενή νερού "βράζει", μην ανοίξετε αμέσως το κάλυμμα της δεξαμενής, προσθέστε νερό ψύξης. Αλλά το ανατρεπόμενο φορτηγό που κινείται από μονοκύλινδρο κινητήρα ντίζελ, η δεξαμενή νερού του είναι μια ανοιχτή δομή, όταν το νερό βράζει, δεν είναι απαραίτητο να προσθέσετε νερό αμέσως, αλλά να περιμένετε να πέσει η επιφάνεια του νερού και στη συνέχεια προσθέστε νερό όταν το κόκκινο η σημαδούρα πέφτει στο στόμιο της δεξαμενής νερού.
19. Κατά τη νυχτερινή οδήγηση, ο φωτισμός του ανατρεπόμενου φορτηγού πρέπει να είναι πλήρης και καλός. Δώστε προσοχή στα σήματα κατασκευής ή άλλες προειδοποιητικές πινακίδες στο δρόμο. Ένα από τα οχήματά μας έπεσε κατά λάθος σε μια λίμνη ενώ οδηγούσαμε σε μια τοποθεσία εξοικονόμησης νερού τη νύχτα. Ο οδηγός διασώθηκε, αλλά το ανατρεπόμενο φορτηγό δεν μπόρεσε να ανασυρθεί. Για το σκοπό αυτό, ο δρόμος θα πρέπει να κρίνεται σωστά τη νύχτα, οι συγκεκριμένες μέθοδοι είναι οι εξής:
Φεγγαρόφωτη νύχτα: υπόλευκο για το οδόστρωμα, λευκό αντανακλαστικό για λακκούβες.
Νύχτα χωρίς φεγγάρι: σκούρο γκρι για την επιφάνεια του δρόμου, λευκό για το νερό.
Νύχτα χιονιού: οι αυλακώσεις είναι λευκές ή γκρι μαύρες.
Επίσης, σύμφωνα με τον ήχο του κινητήρα και το φως που εκτοξεύτηκε στη σωστή επιλογή χρονισμού ταχύτητας, ο γενικός ήχος του κινητήρα γίνεται εύκολος είναι κατηφόρα, γίνεται βαρύς είναι ανηφόρα, τα φώτα αλλάζουν ξαφνικά μακριά είναι κατηφόρα, σύμφωνα με το κοντινό είναι ανηφόρα, τα φώτα οδήγησης είναι προκατειλημμένα πλευρά του δρόμου είναι μια αργή στροφή, ξαφνικά δεν μπορείτε να δείτε το δρόμο μπροστά είναι μια απότομη στροφή. Επιπλέον, σε αμμώδη οδόστρωμα δεν μπορεί να ακολουθήσει προσεκτικά το αυτοκίνητο πριν την οδήγηση, μήπως η σκόνη που σηκώνει κάνει το φως του φωτός να χάσει τη δράση του φωτός, να προκαλέσει ασαφή οπτική γωνία του οδηγού και να προκαλέσει ατύχημα.
20. Όταν περνάτε μέσα από το λασπώδες έδαφος, ανάλογα με το βαθμό περιστροφής του πολτού, χρησιμοποιήστε χαμηλή ή μεσαία ταχύτητα για να εμποδίσετε την οδήγηση, προσπαθήστε να περπατήσετε σύμφωνα με την υπάρχουσα αυλάκωση, αποφύγετε να μετακινείτε ή να σταματήσετε στο δρόμο και μην πατάτε το πεντάλ του φρένου . Εάν το όχημα γλιστρήσει, θα πρέπει να χαλαρώσει το πεντάλ του γκαζιού, το τιμόνι στο πλάι της ολίσθησης, έτσι ώστε η ευθυγράμμιση του αμαξώματος και μετά πίσω στο τιμόνι, να μπορεί να συνεχίσει να κινείται προς τα εμπρός. Εάν ο τροχός γλιστρήσει, θα πρέπει να οπισθοχωρήσει και μετά να πάει μπροστά. Εάν ο τροχός εξακολουθεί να γλιστράει, θα σβήσει. Φτυαρίστε τη λάσπη κάτω από τον τροχό ή το μαξιλάρι σε άμμο, ξύλο, άχυρο και άλλα πράγματα πριν ξεκινήσετε. Εάν εξακολουθεί να ολισθαίνει, ο πίσω τροχός θα πρέπει να στηρίζεται για να ανοίξει το δρόμο και, εάν χρειάζεται, άλλο τρακτέρ ή τρακτέρ για να βοηθήσει τη ρυμούλκηση. Όταν γλιστράτε, μην οδηγείτε δυνατά ή επανειλημμένα προς τα εμπρός, προς τα πίσω, για να μην βαθύτερα και πιο δύσκολο να βγουν. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, εάν τα οχήματα και των δύο πλευρών κινούνται στο ίδιο αυλάκι, θα πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων. Θα πρέπει να κατευθύνονται στην άκρη του δρόμου στο πλάτος του αυλακιού και να παίρνουν την πρωτοβουλία να ξεφύγουν από το δρόμο, αλλά δεν πρέπει να τραβούν υπερβολικά για να εμποδίσουν το όχημα να γλιστρήσει ή να ανατραπεί. Επιπλέον, για αυτοκίνητα με διάταξη μπροστινής κίνησης, ο μπροστινός μετακαυστήρας είναι επίσης ευνοϊκός για την οδήγηση από λασπωμένους ή λασπώδεις δρόμους.
Βροχερές μέρες για μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, καθ' οδόν για ενίσχυση της παρατήρησης των οχημάτων και των πεζών, όταν χρειάζεται, ανάβουν τα φώτα πορείας. Καλύτερα να μην χρειαστεί ο προβολέας πολύ ελαφρύ, σε περίπτωση που εμφανιστεί εκτυφλωτική ελαφριά κουρτίνα και επηρεάσει την οπτική γωνία και την κρίση. Όταν οδηγείτε, προσπαθήστε να αποφύγετε κοντά στην άκρη του δρόμου, μην παραμένετε στην όχθη του ποταμού ή στο ανάχωμα, για να μην προκληθεί ολίσθηση του οχήματος. Όταν περνάμε μέσα από τη γη, το βράχο ή το λειτουργικό τμήμα, θα πρέπει να είμαστε σε επαγρύπνηση για να αποτρέψουμε την κατάρρευση του οδοστρώματος ή την κύλιση βράχου και την ασφάλεια ανθρώπων και οχημάτων.
